10 överraskande fakta som för evigt kommer att förändra hur du ser på flygning

Oavsett om du är en flygplan som är ofta eller en gång vart tionde år, är vissa aspekter av flygning universella. Du är förmodligen obekväm, eventuellt uttorkad, och personen bredvid dig skinkar armstödet. Men hur mycket vet du verkligen om din upplevelse? Från hur smutsigt planet verkligen är till det verkliga skälet bakom förseningar, flygvärdinnor dela tio saker som kommer att förändra din uppfattning om flygresor - på bättre eller värre.

1. Gate agenter har mer makt än du inser. Medan du väntar i boardingområdet tittar grindagenterna på allt misstänkt och håller ett öga på för alla berusade passagerare; de kan förneka någon ombordstigning för att ha verkat berusad. De har makt över din plats också: det händer inte regelbundet, men om du är alltför krävande eller oförskämd mot en grindagent kan de besluta att ge dig en dålig plats. Om du kämpade med en grindagent över en vidarebefordran och du får information om att din plats har ändrats från ett 14A-fönster till en 38B-mitt, är det förmodligen därför.

2. Flygvärdinna börjar inte få betalt förrän planet lämnar grinden, så de hatar förseningar ännu mer än du. Även om de "klockar in" när de anländer till flygplatsen, flygvärdinna börja inte få betalt - från och med omkring $ 20 i timmen - tills flygdörren stängs och planet drar sig bort från porten. Det betyder när passagerare slåss om att ta med bagage eller be om en kopp vatten i mitten av ombordstigning, flygvakter behandlar det gratis. Det betyder också att när en flygning är försenad och du sitter på flygplatsen i timmar, tjänar inte flygvakter pengar.

3. De flesta sakerna på planet rengörs mycket mindre ofta än du tror. Ta dina ledtrådar från vad flygvärdinna gör. Du ser förmodligen inte en flygvärd som dricker flygkaffe - de väljer vatten på flaska och får sitt kaffe eller te innan flygningen, när det heta vattnet används för att brygga det kommer från en tank på planet, vars rengöringsfrekvens till och med flygvakter inte känna till. Om du tar en kopp ska du veta att brädetabeller sällan saneras, trots att de används som nackstöd, fotstöd, omklädningsbord, matfack, använt vävnadsförvaring och klippning av naglar stationer. Ta med desinficeringsdukar.

Och det finns en anledning till att alla flygvärdar kryper när du går in i badrummet utan skor på. Badrummen förnyas för toalettpapper eller pappershanddukar och får en spray av Lysol mellan resorna, men de rengörs inte eller rengörs noggrant efter varje flygning. Den mystiska vätskan på marken är förmodligen inte vatten eller rengöringsspray. Egentligen bör du hålla dina skor på när det är möjligt. Tusentals människor har gått igenom planet och du vet inte vad de har gått in. Om någon blir sjuk i planet kommer en städpersonal in, men de städar inte hela mattan - bara problemområdet.

4. Flygtjänare liv-hackar vardagliga föremål i luften. Om du någonsin hittar en kaffepåse i badrummet, är den inte där av misstag. Flygvärdinna använder grunderna för att ta upp lukten och göra badrummen lite mindre hemskt. De använder detta trick om någon kräker också. De kommer också att använda vodka eller gin för att sanera ytor och händer, eftersom flygplan inte har mycket rengöringsmaterial.

5. Du kanske inte får veta det verkliga skälet till att din flygning är försenad eller avbruten. Dåligt väder var som helst längs din rutt - inte bara dit du flyger till och från - kan orsaka förseningar. Flygningar krävs också för att ha ett minimum antal besättningsmedlemmar närvarande för att flyga. På grund av förseningar på andra flygningar kanske flygvärdinna inte kan göra en annan flygning de var planerad till senare, eller så kanske de har nått gränsen för antalet timmar de lagligen kan arbeta på en dag, vilket är 16 timmarna. För att förhindra en fullständig dominoeffekt finns det flygvakter som är planerade i "standby", vilket innebär att de är planerade att sitta på en flygplats och kan kallas att arbeta en flygning vid behov. Men om det fortfarande inte räcker kan ditt flyg avbrytas.

Mer sällan kan förseningar bero på terrorhot eller säkerhetsfrågor. Till exempel kan det finnas ett hot som kallas på flygplan som avgår från ett specifikt land, och tills hotet är under kontroll eller debunked kommer flygningar att försenas eller avbrytas. Flygbolaget kanske bara berättar för passagerarna att planet upplever mekaniska problem för att förhindra onödig panik.

6. Flygvärdinna sover i hemliga vila kojer i större flygplan. Flygvärdare måste ta ett visst antal pauser på flyg längre än sex timmar, och på större flygplan som används för internationella resor finns det en dörr som leder till ett hemligt rum med kojer för flygvärdinna att vila på sina pauser. Själva dörren gömmer sig vanligtvis när du går ombord på planet, men det krävs en nyckel för att komma in.

7. Dessmot flygbolagsregler för att ta bilder eller video av flygpersonal eller flygplanets interiör. Medan de specifika reglerna varierar mellan flygbolagen är det en fråga om säkerhet. Allt du lägger ut på sociala medier kan användas för att samla information om installationen av ett flygbolag eller flygvärdens uniform.

8. Du kanske vill ta med din egen mat. Även om flygplanmat inte hade det största rykte till att börja med, kan det faktiskt vara ganska ohälsosamt. På grund av flygplanets höjd blir dina smaklökar dumma för vissa smaker och matsmak mer intetsägande. För att bekämpa det, extra natrium och socker tillsätts maten för att ge den mer smak. Om du inte vill lämna flygningen uppblåst och dehydratiserad kan du försöka äta innan ditt flyg om möjligt eller ta med egen mat.

9. Flygtjänstemän är extremt förberedda i en medicinsk nödsituation, men det finns en gräns för vad de kan göra. Flygvärdinna utbildas för att kunna använda första hjälpen-satser och Epi-pennor som är utrustade med planet, förutom att känna till HLR och Heimlich-manövern. Men för allvarligare incidenter - och för att använda viss medicinsk utrustning i planet - måste de hitta en läkare ombord. I händelse av att det inte finns någon läkare på flygningen, finns det faktiskt ett nummer som kan anslutas via en wifi anslutning till en läkare på telefon för att ge hjälp tills flygningen kan vidarekoppla för att få personen till en sjukhus. Om flygningen flyger över havet och det inte finns någon plats att avleda måste flygvakter behandla passagerare efter bästa förmåga, antingen tillsammans med en ombordläkare eller med hjälp av jord.

Flygvärdinna också kan inte lagligt uttala någon död - Det är bara en licensierad läkare som kan göra det. Så om det inte finns en läkare ombord, är en passagerare fortfarande "vid liv" tills de når marken. Medan dödsfall under flygning inte inträffar ofta, flygvakter måste ta itu med kroppen om det händer. De försöker att inte flytta kroppen, utan istället flytta passagerare till andra tomma platser i planet och täcka kroppen med ett lakan. Om det inte finns några tomma platser måste de passagerarna tyvärr stanna bredvid kroppen tills planet landar.

10. Turbulens kan vara oerhört farlig om du är inne i planet, men det är det nästan omöjligt för att det ska få ner planet. Det finns en anledning till att flygvärdinna rekommenderar att du bär din säkerhetsbälte så mycket som möjligt under en flygning, även om säkerhetsbältesskylten är av. Även på en klar, solig dag kan turbulens komma ur ingenstans. Om du inte sitter med säkerhetsbältet på kan dålig turbulens leda till att du träffar taket eller väggen, vilket resulterar i trasiga ben eller värre. Men medan turbulens kan kännas skrämmande kommer den inte att få ner planet. Flygplan är utformade för att motstå extrem turbulens, och vingarna på ett flygplan kan faktiskt böjas upp till 90 grader.