Varför mat och vin smaker annorlunda på flygplan

  • Feb 05, 2020
click fraud protection

Country Living-redaktörer väljer varje produkt som visas. Om du köper från en länk kan vi få en provision. Mer om oss.

Om du någonsin beställt ett glas vin när du flyger (och vem har det inte?) Har du förmodligen märkt att saker och ting smaker något på 30 000 fot... annorlunda. Och det finns en helt bra förklaring till det.

När du flyger i kryssningshöjd kombineras kabintrycket och låg luftfuktighet för att döma vissa smaker och öka andra. Det är besläktat med att äta en utsökt måltid med en jättefant som blåser på dig, förklarar Andrea Robinson, en Master Sommelier som väljer viner för Delta. Drinkers kommer fortfarande att få den grundläggande salta, söta, bittera och sura smaken, men de mer subtila smaker som människor känner av att lukta, som jordgubbar och körsbär, är definitivt svåra att välja ut.

bild

Både vin och mat lider av flygplanets låga luftfuktighet.

"Vi försöker använda viner som har en god mängd frukt, för det är den smaken som kommer att bli den mest minskade," säger Jon Bonné, en vinförfattare som väljer viner till JetBlue's Mint-stuga.

instagram viewer

Efter att ha valt hjärnorna hos flera flygbolag sommeliers, samlade vi en lista med tips för att se till att oavsett var du flyger, får du ett glas vin du gillar.

Glöm inte att väta

En annan viktig faktor som arbetar mot din smak. brist på luftfuktighet i den återvunna luften. Fliers är ofta dehydratiserade, och allt mycket tanniskt torkar ytterligare gommen - vilket kommer att känns som att suga på en tepåse, förklarar Bonné. Ken Chase, American Airlines vinekspert, rekommenderar att du dricker tre glas vatten för varje glas vin.

Gå för Pinot Noir, Rioja eller Malbec

Deltas Robinson gynnar Rioja från Spanien eftersom flygbolaget kan källa flaskor som har haft tid att åldras ordentligt, vilket ger vinet en mocka-liknande struktur.

Pinot Noir är ett annat bra alternativ, säger Chase, eftersom druvans tunna hud betyder färre tanniner för ett silkeslätt vin. Malbec, känt för sina syltiga fruktnoter, är ett annat fast val.

Jeannie Cho Lee med Singapore Airlines föreslår att hålla sig till sorter där frukten kommer att skina igenom och varnar mot unga viner som åldras i ny ek. "Dessa viner kommer att lämna din mun munskad, tanninerna kommer att vara överdrivna och finishen är ofta sammandragande," säger hon.

bild

En vinflyg serveras på Uniteds Polaris-verksamhet och första klass.

Se upp för Pinot Grigio och Chardonnay

Även om det kan vara uppfriskande på marken, kan italienska Pinot Grigio verka som kalkvatten i luften, säger Robinson.

Och medan Chablis har det bra, varnar Bonné att en ekad Chardonnay - som skulle smaka milt smörig på marken - kan läsa som filmteaterpopcorn på kryssningshöjd.

Välj Champagne Over Prosecco

Leta efter Champagne eller mousserare som är tillverkade i traditionella méthode champenoise, vilket resulterar i små bubblor som är välintegrerade i vinet och som tros diffundera långsammare under lägre hytttryck jämfört med många proseccos.

Låt vinet vila

Källutrymmet är trångt, vilket gör det svårt att förvara flaskor vid deras ideala temperaturer och sedan dess sommeliers råder personal att göra fel vid sidan av att servera vinet kallt, se till att ge ditt röda en minut till uppvärmning.

bild

Flyga konkurrerande rutter

Du hittar de bästa vinerna på rutter som New York till Paris eller London Heathrow eftersom flygbolagen försöker locka till sig och hålla kunder villiga att betala ut premiumbiljetter. Dessa rutter tenderar att servera större biljettviner och champagnes, säger Robinson. På Air France väljs till exempel vinerna - som Champagne Krug Grande Cuvée - av Paolo Basso, en schweizisk / italiensk sommelier som fick namnet världens bästa sommelier under 2013.

Tidigare i år var det rapporterad att Emirates-flygbolaget hade spenderat upp till 500 miljoner dollar för att skapa världens mest avancerade vinkällare på himlen. Emiraters flygblad kan välja mellan ett glas Dom Pérignon, en Premier Grand Cru Classé från Château Figeac, eller en mycket uppskattad Sauternes från Château d'Yquem. På Eithad, en annan toppgolfbärare, har resenärer kunnat hänge sig åt Bollinger Champagne La Grande Année.

Gör en provsmakning

United avslöjade nyligen ett nytt program på sin Polaris-verksamhet och förstklassiga stugor som gör det möjligt för kunder att utforma sina egna vinflyg. I Deltas premiumhytter har många flygvärdar genomgått special vinutbildning och uppmuntras att erbjuda nyfikna kunder smak av olika flaskor. Eftersom JetBlue's lista innehåller viner från boutiqueproducenter eller regioner som gäster kanske inte är kända, som Finger Lakes i New York, uppmuntrar de också Mint-kunder att prova innan begå.

Från:Town & Country USA