Country Living-redaktörer väljer varje produkt som visas. Om du köper från en länk kan vi få en provision. Mer om oss.
Det började som en lugn flygning. Cirka 40 minuter före landningen var några av de 318 passagerarna den 1 maj Aeroflot-flyg från Moskva till Bangkok, Thailand, utnyttjade chansen att använda toaletten innan säkerhetsbältesljuset tändes på igen. Det var när det hände: Allvarlig turbulens kastade människor runt och slog ner några i gångarna. Flygplanet hade stött på ett "lufthål", och även om det bara varade i 10 sekunder, var skadorna uppenbara: trasiga ben, blåmärken i ansiktet, blod på hyttens tak och spädbarn med huvudskador. Även om ingen person dog dog, var 27 personer inlagda på sjukhus - inklusive en ettåring.
Den här läskiga nyhetsberättelsen fick oss att undra: Vad mer kan vi göra för att hålla våra barn säkra på flygplan? Samma sak som du skulle göra under en bilkörning, säger Allana Pinkerton, certifierad tekniker för barnpassagerarsäkerhet och global säkerhetsadvokat på diono: Sätt dem i en bilstol.
Bäbis ombord
"Sammantaget, när vi tänker på användning av bilstolar, oavsett om det är på ett flygplan eller i en bil, är det mycket som en försäkring. Du betalar för det på framsidan, men behöver det inte förrän det inträffar en händelse för att använda den, säger Pinkerton till WomansDay.com. "I det här fallet är en flygkrasch mycket osannolik [cirka en av 5,4 miljoner, enligt Ekonom]. Grova startar, landningar och turbulens är dock ganska vanliga. Under dessa scenarier är det säkrare för ett barn att vara i deras fempunktssele för att tillräckligt skydda dem. "
För närvarande kräver de flesta flygbolag inte bilstolar (eller till och med platser) för barn under två år. Varför? "Jag är rädd att allt kommer ner på dollar och vissa komplikationer," säger Pinkerton. "Flygbolagen är rädda kunder skulle köra snarare än att flyga om de måste köpa en plats för sitt barn, och inte alla bilstolar passar på varje flygplan."
Fortfarande innehåller de flesta webbplatser för information om hur du använder bilstolar på flygplan. Och Federal Aviation Administration (FAA) rekommenderar starkt att det säkraste alternativet är ett regeringsgodkänt barnsäkerhetssystem (CRS) eller enhet, även känd som bilstol. För äldre barn finns det också CARES Barnsäkerhetsenhet, en sele som glider över sätet och bandar runt ditt barn med hjälp av säkerhetsbältet. I allmänhet gäller samma krav på bilsäte för ålder, höjd och vikt också för flygplan.
"Dina armar kan inte hålla ditt barn säkert, speciellt under oväntad turbulens," sade FAA-webbplats förklarar.
Och alternativet, spännbarn i ditt eget säkerhetsbälte, kan leda till att du krossar honom eller henne med kroppens vikt.
"Fysikens lagar förändras inte bara för att du är på ett flygplan. I själva verket ökar de exponentiellt med ett plan som startar och landar på ungefär 250 km / h. "
Ett riskabelt beslut
Om det är det säkraste sättet att flyga, varför ser du inte fler bilstolar på flygplan? (FYI, det finns bara två foton av bilstolar i flygplan på Getty Images.) Det första skälet verkar vara att flyga med spädbarn i ditt knä är lagligt, för att inte tala om en uppenbar pengarsparare. Om kostnaden är en fråga är det viktigt att notera att vissa flygbolag, som Southwest, erbjuder "prisvärda barnpriser" för barn under två år - och för dem som inte gör det kan du alltid ringa och försöka förhandla via telefon (spela säkerhetskortet!). Om du befinner dig på ett undersåldt plan kan du också fråga om flygbolaget ger ditt barn en av de tomma sätena, säger FAA.
Bortsett från pris, säger Pinkerton också att föräldrar helt enkelt inte är medvetna om risken. "Det finns inget sätt att förutsäga när dessa incidenter kommer att inträffa, precis som vi inte kan förutsäga en bilolycka," säger hon. "Jag säger alltid 'Err på sidan av försiktighet.' Om ditt barn inte är ordentligt säkrat riskerar de att bli skadade eller dödade. "
En tredje orsak kan vara bekvämlighet - föräldrar kanske inte vill lägga till ett större objekt till listan över saker de måste släppa runt. Även om det är helt förståeligt, är dagens modeller (som konvertibler du kan bära som ryggsäckar) mycket mer resevänliga.
Hur man väljer ett FAA-certifierat bilstol
Gå inte ut och köp en ny bilstol ännu: Det finns en god chans att den du redan har i ditt fordon är FAA-godkänd - kolla manualen eller leta efter flygplanillustrationen på etiketten och se till att den mäter vid eller under 16 tum bred. Det är enkelt att installera: Följ bara instruktionerna i bruksanvisningen. "Generellt placerar du knäbältet genom rätt bältesväg," säger Pinkerton. "Spänn säkerhetsbältet och dra fast det så att det är mindre än en tum rörelse i endera riktningen. Beroende på din bilstol kan du behöva få en säkerhetsbälteförlängare från flygbolaget. "
Tänk på att flygvärdinna förmodligen kommer att instruera dig att sätta bilstolen i sätet vid fönstret så att det inte ligger i utgångsbanan för andra passagerare.
En annan bonus? "Du och ditt barn kommer att vara bekvämare, och de kommer att befinna sig i ett bekant område - deras bilstol," tillägger Pinkerton. "Det kan bara göra din resa trevligare för er alla."
Från:Kvinnadag USA